擋土墻指鐵路或公路修建中支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩的構造物。一般根據其不同情況而采取其相應的措施。

　　什么是擋土墻

　　擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩的構造物。

　　在擋土墻橫斷面中，與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基底;與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。

　　擋土墻是為了實現地勢的高差較大時做的用來阻擋標高較高的地勢而增加的墻體，主要考慮受彎，受剪，及抗傾覆，抗滑移等。其實就是道路旁邊的斜坡較陡且高的時候用來防止滑坡等災害而在坡上砌的墻體。希望能幫助你。

　　擋土墻計算

　　擋土墻是一種能夠抵抗側向土壓力，用來支撐天然邊坡或人工邊坡，保持土體穩定的建筑物。靠回填土(或山體)一側為墻背，外露臨空一側為墻面(也稱墻胸)，墻底與墻面交線為墻趾，墻底與墻背的交線為墻踵，墻背與垂線的交角為墻背傾角。按照擋土墻設置的位置，可分為路塹墻、路堤墻、路肩墻和山坡墻等類型;按照修筑擋土墻的材料，又可分為石砌擋土墻、磚砌擋土墻、混凝土擋土墻、鋼筋混凝土擋土墻和加筋土擋土墻等類型;按照擋土墻的結構形式，可分為重力式、衡重式、半重力式、懸臂式、扶臂式、錨桿式、柱板式、垛式等類型分為仰斜、垂直、俯斜、凸形折形和衡重式種。

　　土壓力計算理論：

　　⑴墻背或假想墻背的傾角大于第二破裂面傾角;

　　⑵墻背或假想墻背上產生的抗滑力大于其下滑力，使破裂棱體不會沿墻背或假想墻背下滑。以墻背轉折點或衡重臺為界，分成上墻與下墻，分別按庫侖方法計算主動土壓力，然后取兩者的矢量和作為全墻的土壓力。

　　擋土墻的破壞形式及穩定性要求：

　　⑴由于基礎滑動而造成的破壞

　　⑵繞墻趾轉動所引起的傾覆

　　⑶因基礎產生過大或不均勻的沉陷而引起的墻身傾斜

　　⑷因墻身材料強度不足而產生的墻身剪切破壞

　　⑸沿通過墻踵的某一滑動圓弧的淺層剪切破壞的沿基底下某一深度的滑弧的深層剪切破壞。為避免擋土墻發生上述破壞，保證其具有足夠的整體穩定性和強度，設計擋土墻時，一般均應驗算沿基底的滑動穩定性、繞墻趾轉動的傾覆穩定性、基底應力和偏心距、以及墻身斷面的強度，如地基有軟弱下臥層存在，還需驗算沿基底下某一可能的滑動面滑動面滑動的穩定性。

　　擋土墻分類

　　按照擋土墻設置的位置，可分為路塹墻、路堤墻、路肩墻和山坡墻等類型;

　　按照修筑擋土墻的材料，又可分為石砌擋土墻、磚砌擋土墻、混凝土擋土墻、鋼筋混凝土擋土墻和加筋土擋土墻等類型;

　　按照擋土墻的結構形式，可分為重力式、衡重式、半重力式、懸臂式、扶臂式、錨桿式、柱板式、垛式等類型;

　　按照擋土墻的傾斜方向墻身斷面形式分為仰斜、 垂直、 俯斜、凸形折形和衡重式幾種。

　　擋土墻施工方案

　　1、基坑開挖：

　　將基坑控制樁延長于基坑外2米處加以固定。

　　基坑開挖應保持良好的排水，基坑外設置集水井，以利于基底排水。

　　用挖機開挖至設計標高+20cm處，然后人工挖除剩余20cm土，以免機械擾動原狀土或超挖。

　　基坑開挖后應檢驗基底承載力，合格后，妥善修整，在最短的時間內放樣、裝模，用砂漿封底再進行基礎的砌筑。若承載力達不到要求，應按監理工程師的指示處理。

　　2、基底處理：

　　擋墻基底鋪設一定厚的碎石墊層，開挖基坑后，先對基底整平、夯實;再進行碎石填筑，碎石分層填筑壓實，分層壓實，壓路機無法壓實的地方采用小型打夯機進行夯實。

　　3、漿砌片石基礎：

　　開挖基坑及處理后，檢驗基底尺寸及標高，報請監理工程師驗收合格后砌筑基礎。墻身為規定標號水泥砂漿砌筑片石，片石厚度按規定要求，基礎與臺身之間用石筍連接，以增強基礎與臺身之間的結合。沉降縫以瀝青麻絮填塞。