中鼎：主營是密封件和特種橡膠制品(多個行業的基礎元件)，有了基礎元件，在制造彈簧減震器上更加具有優勢，贏得消費者信賴。

　　通潤：主要生產產品較多，主要是用于出口，在全世界范圍內都有銷售，質量是有保證的。

　　其他品牌川南、拓普、南方宇航等主要以汽車用彈簧減震器為主。

　　彈簧減震器主要分為可調試系列彈簧減震器、阻尼彈簧減震器。

　　1.可調試系列彈簧減震器：使用大外徑彈簧，加大減震功能，小外徑減震器，有可以調節的可調螺栓，最大可以調節60mm，適用于機組不水平的情況。

　　2.阻尼彈簧減震器：這種彈簧減震器的結構、安裝都比較簡單，減震效果好，工作壽命長，對工作環境的適應性強。既能直接安放在設備下，為了更好效果也能用螺栓固定。

　　一、結構設計合理

　　在市面上有多種類型的彈簧減震器，我國在這方面的技術還不成熟，導致了產品良莠不齊，一般好的彈簧減震器無論是哪種結構的，都應該是合理的，具有可以調整的設計，不應該是硬性連接的。

　　二、表面防銹處理應到位

　　為了延長彈簧減震器的使用年限，在生產時表面應該有防銹處理。我國目前的處理方式有熱浸鍍鋅，烤漆、噴漆、噴塑等，最好的防銹處理是墊鋅和烤漆。

　　三、橡膠件性能要好

　　目前大多數彈簧減震器都會用到橡膠減震元件，而不同地方需要用到的橡膠減震元件是不一致的。在彈簧減震器底墊部分需要有防滑設計，會選用軟硬適中，使用年限較長的;側邊限位部分會選比較軟的橡膠減震元件，比較耐摩擦。

　　四、能夠觀察到彈簧狀態。

　　彈簧使用會有損耗，需要可以直接觀察到彈簧狀態，便于彈簧更新，而且最好可以在機器工作時就能夠更換彈簧減震器配件甚至直接換彈簧減震器。

　　五、彈簧彈性持久

　　彈簧減震器中彈簧的圈數要大于6才能保證期功能性，蛋黃外徑最好大于彈簧壓實后高度的80%，可以保證彈簧的穩定。為了讓彈簧的壽命更長，在規定承重下，最好預留行程50%以上。